我的二战不可能这么萌（月面）,第1073章1073谁说我首胜前十连跪的你出来-阿珂小说网

书号:45091 时间:2017/12/26 字数:2428

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1953年6月，波斯湾战事已经持续了一个季度。

　　就如同薇欧拉所说的那样，共和国空军在美军持续高强度的空中袭击下损失惨重，阿布扎比的机场基本被毁，共和国空军不得不收缩防御圈。但相应的，美军航母战斗群也因为战斗损失严重而退出了波斯湾。

　　美军此次出动的八艘航母中有六艘被炸弹命中，其中两艘失去航行能力，只能由驱逐舰拖曳离开波斯湾。

　　为了应对前线高强度的消耗，林有德不得不持续的借道土耳其和大马士革将飞机转场到波斯湾——航程长的飞机就直接飞到伊斯坦布尔加油，然后转飞波斯湾，航程短的就海运到大马士革附近上岸，然后飞波斯湾。

　　美国政府当然出面指责林有德公开援助战争，但林有德立刻表示我这是正常

付订单，合法合理的商业活动，难道你还能不让我

付订货么？我赔钱了你给？

　　美国人还异想天开的希望通过德国政府向林氏企业施

，结果德国政府

都不敢放一个，不但如此，还默许了林有德推迟

付德军订购的超级鬼怪，优先保证对波斯湾的供应——其实就是把原来已经造好的给德军的飞机送到了波斯湾，有些飞机军徽都涂好了，到了波斯湾只随便把军徽一盖就上天，还保留着德国空军的传统黄鼻头配

（在林有德的人为影响下黄

的识别鼻头被德国空军沿用到了

气式时代）。

　　空战进行的同时，地面战争也终于展开，因为共和国空军转而进行要地防空作战，美军终于在阿布扎比登陆，原先驻守阿布扎比的共和国卫队且战且走，在距离卡塔尔半岛一百多公里的地方稳住了防线，共和国的战备公路刚好修到这里，可以源源不断的将补给运来，而美军的补给车队从阿布扎比出发就处于越野状态，所谓的公路只是稍作平整的通常地面而已。

　　坐镇后方的麦克阿瑟认为可以在一周内突破共和国卫队的防御线，所以命令李奇微不顾一切奋勇向前，但事与愿违，共和国卫队的地面部队展现出了强大的战斗力。

　　其中八发弹夹的灰熊自行火炮战力惊人，经常对美军部队进行火力急袭，炮火来得又快又狠，给美军很大压力。而灰熊一旦

击完成，就会立刻转移，美军的飞机几次想要寻找灰熊的阵地都空手而归，平白损失飞机而已。

　　此外还有小皮卡携带的火箭炮，这是林有德临时急造出来给共和国卫队试用的东西，结果发现效果奇佳，专门制造的沙漠小皮卡速度快耐

，可以单车深入沙漠绕过美军防御线和巡逻，然后用火箭弹攻击美军的补给囤积点，美国人这一个季度被火箭弹报销掉的物资不计其数。

　　此外，共和国卫队在装甲力量方面也有相当大的优势，他们的新式战车和德国陆军的一模一样，厚实的多层正面装甲防御，让美军深感自己的m48巴顿战车的火力不足。

　　这是美国在仿制林有德的豹子之后，第一次尝试自行设计制造的主力战车，到波斯湾开战，已经发展到a3型，装备了105毫米战车炮，同时拥有电子管弹道计算机和早期测距仪。但面对正面装甲厚达200毫米，拥有120毫米战车炮的共和国卫队主力战车，还是稍显不足。

　　美军本来以为可以依靠更好的火控来抗衡共和国的重甲利炮，但实际打过才发现火控方面m48并没有比对手更好的表现，而105毫米炮在正面几乎无法撼动共和国卫队战车那200毫米还带倾角的炮塔正面装甲，打在炮盾上更是浪费表情。而共和国卫队的主力战车采用了非常时髦的首下

敌的设计，车体正面五分之四的截面积都是首下装甲。这样就利用了敌军炮弹飞行过程中的自然下坠，虽然首下装甲的倾角并不算大，但因为是向内倾斜，所以炮弹命中时的着弹角反而会比用外倾的首上装甲

敌时更佳，装甲的等效厚度也随之大增。

　　其实这样的内倾设计在另一个时空的战列舰舷侧装甲带上就有体现，大和型战列舰的舷侧装甲就是向内收缩倾斜。

　　由于这个特殊的内倾设计，美军发现自己的105炮在700米以上的距离就无法有效击穿共和国卫队主战战车的正面车体了，到了700米以能不能击穿还要看运气，只有在突进到300米左右的距离攻击车体，才有可能击穿这120毫米的车体装甲。

　　好在美军战车的俯仰角都很好，进入

搏战的时候还是有机会打穿这独特的内倾前装甲。但共和国卫队的装甲兵也同样很清楚这一点，他们知道自己在1000米的距离会非常安全，而自己的120毫米炮在这个距离甚至更远的距离都能轻易的击穿巴顿的正面。于是波斯湾地区的装甲

战都被控制在一千五百米到两千米的距离，美军一旦美军突进到一千米，共和卫队的装甲兵就会倒车且战且走。

　　这时候美军战车糟糕的环境适应

的弊端就体现出来了，在北非作战的时候，美军就深受扬尘的困扰，美军的战车经常因为

入了太多灰尘而停摆。

　　要知道，战车的发动机

入的空气量非常的巨大，因此空气中的粉尘会大量聚集在战车发动机中，战车发动机

入的粉尘数量异常的惊人，如果进气系统的除尘装置效果不好或者疏于维护，很快发动机就会报废掉。

　　大量美军战车摊在了行军的路上，几乎和共和国卫队击毁的战车数量一样多。

　　损坏的战车极大的加重了美军的后勤负担，一向以后勤供应能力著称的美军在这时候也有些吃不消了。

　　不过这并没有衰减麦克阿瑟的狂妄，他仍然认为自己有办法在这个夏天内结束这场战争。麦克阿瑟对艾森豪威尔竟然能当总统这事一直耿耿于怀，既然欧洲战区的司令官可以当总统，那么他这个亚洲地区的最高司令官也应该能。麦克阿瑟卯足了劲，准备用在波斯湾地区的出色表现，来为未来的竞选增加筹码。

　　而李奇微则不断的发电报，想要让麦克阿瑟明白，在修建好从阿布扎比通往前线的公路前，实现突破绝无可能。

　　但是军队就是这样，官大一级

死人，麦克阿瑟的命令在那里摆着，李奇微也只能不断踹工兵们的

股，让他们加紧抢修公路。

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上一章　　　第1073章 1073 谁说我首胜前十连跪的你出　　　下一章　( → )
1953年6月，波斯湾战事已经持续了一个季度。　　就如同薇欧拉所说的那样，共和国空军在美军持续高强度的空中袭击下损失惨重，阿布扎比的机场基本被毁，共和国空军不得不收缩防御圈。但相应的，美军航母战斗群也因为战斗损失严重而退出了波斯湾。　　美军此次出动的八艘航母中有六艘被炸弹命中，其中两艘失去航行能力，只能由驱逐舰拖曳离开波斯湾。　　为了应对前线高强度的消耗，林有德不得不持续的借道土耳其和大马士革将飞机转场到波斯湾——航程长的飞机就直接飞到伊斯坦布尔加油，然后转飞波斯湾，航程短的就海运到大马士革附近上岸，然后飞波斯湾。　　美国政府当然出面指责林有德公开援助战争，但林有德立刻表示我这是正常付订单，合法合理的商业活动，难道你还能不让我付订货么？我赔钱了你给？　　美国人还异想天开的希望通过德国政府向林氏企业施，结果德国政府都不敢放一个，不但如此，还默许了林有德推迟付德军订购的超级鬼怪，优先保证对波斯湾的供应——其实就是把原来已经造好的给德军的飞机送到了波斯湾，有些飞机军徽都涂好了，到了波斯湾只随便把军徽一盖就上天，还保留着德国空军的传统黄鼻头配（在林有德的人为影响下黄的识别鼻头被德国空军沿用到了气式时代）。　　空战进行的同时，地面战争也终于展开，因为共和国空军转而进行要地防空作战，美军终于在阿布扎比登陆，原先驻守阿布扎比的共和国卫队且战且走，在距离卡塔尔半岛一百多公里的地方稳住了防线，共和国的战备公路刚好修到这里，可以源源不断的将补给运来，而美军的补给车队从阿布扎比出发就处于越野状态，所谓的公路只是稍作平整的通常地面而已。　　坐镇后方的麦克阿瑟认为可以在一周内突破共和国卫队的防御线，所以命令李奇微不顾一切奋勇向前，但事与愿违，共和国卫队的地面部队展现出了强大的战斗力。　　其中八发弹夹的灰熊自行火炮战力惊人，经常对美军部队进行火力急袭，炮火来得又快又狠，给美军很大压力。而灰熊一旦击完成，就会立刻转移，美军的飞机几次想要寻找灰熊的阵地都空手而归，平白损失飞机而已。　　此外还有小皮卡携带的火箭炮，这是林有德临时急造出来给共和国卫队试用的东西，结果发现效果奇佳，专门制造的沙漠小皮卡速度快耐，可以单车深入沙漠绕过美军防御线和巡逻，然后用火箭弹攻击美军的补给囤积点，美国人这一个季度被火箭弹报销掉的物资不计其数。　　此外，共和国卫队在装甲力量方面也有相当大的优势，他们的新式战车和德国陆军的一模一样，厚实的多层正面装甲防御，让美军深感自己的m48巴顿战车的火力不足。　　这是美国在仿制林有德的豹子之后，第一次尝试自行设计制造的主力战车，到波斯湾开战，已经发展到a3型，装备了105毫米战车炮，同时拥有电子管弹道计算机和早期测距仪。但面对正面装甲厚达200毫米，拥有120毫米战车炮的共和国卫队主力战车，还是稍显不足。　　美军本来以为可以依靠更好的火控来抗衡共和国的重甲利炮，但实际打过才发现火控方面m48并没有比对手更好的表现，而105毫米炮在正面几乎无法撼动共和国卫队战车那200毫米还带倾角的炮塔正面装甲，打在炮盾上更是浪费表情。而共和国卫队的主力战车采用了非常时髦的首下敌的设计，车体正面五分之四的截面积都是首下装甲。这样就利用了敌军炮弹飞行过程中的自然下坠，虽然首下装甲的倾角并不算大，但因为是向内倾斜，所以炮弹命中时的着弹角反而会比用外倾的首上装甲敌时更佳，装甲的等效厚度也随之大增。　　其实这样的内倾设计在另一个时空的战列舰舷侧装甲带上就有体现，大和型战列舰的舷侧装甲就是向内收缩倾斜。　　由于这个特殊的内倾设计，美军发现自己的105炮在700米以上的距离就无法有效击穿共和国卫队主战战车的正面车体了，到了700米以能不能击穿还要看运气，只有在突进到300米左右的距离攻击车体，才有可能击穿这120毫米的车体装甲。　　好在美军战车的俯仰角都很好，进入搏战的时候还是有机会打穿这独特的内倾前装甲。但共和国卫队的装甲兵也同样很清楚这一点，他们知道自己在1000米的距离会非常安全，而自己的120毫米炮在这个距离甚至更远的距离都能轻易的击穿巴顿的正面。于是波斯湾地区的装甲战都被控制在一千五百米到两千米的距离，美军一旦美军突进到一千米，共和卫队的装甲兵就会倒车且战且走。　　这时候美军战车糟糕的环境适应的弊端就体现出来了，在北非作战的时候，美军就深受扬尘的困扰，美军的战车经常因为入了太多灰尘而停摆。　　要知道，战车的发动机入的空气量非常的巨大，因此空气中的粉尘会大量聚集在战车发动机中，战车发动机入的粉尘数量异常的惊人，如果进气系统的除尘装置效果不好或者疏于维护，很快发动机就会报废掉。　　大量美军战车摊在了行军的路上，几乎和共和国卫队击毁的战车数量一样多。　　损坏的战车极大的加重了美军的后勤负担，一向以后勤供应能力著称的美军在这时候也有些吃不消了。　　不过这并没有衰减麦克阿瑟的狂妄，他仍然认为自己有办法在这个夏天内结束这场战争。麦克阿瑟对艾森豪威尔竟然能当总统这事一直耿耿于怀，既然欧洲战区的司令官可以当总统，那么他这个亚洲地区的最高司令官也应该能。麦克阿瑟卯足了劲，准备用在波斯湾地区的出色表现，来为未来的竞选增加筹码。　　而李奇微则不断的发电报，想要让麦克阿瑟明白，在修建好从阿布扎比通往前线的公路前，实现突破绝无可能。　　但是军队就是这样，官大一级死人，麦克阿瑟的命令在那里摆着，李奇微也只能不断踹工兵们的股，让他们加紧抢修公路。