北洋天下（准噶尔刀王）,五鸭绿江-阿珂小说网

书号:38135 时间:2017/8/10 字数:2586

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在朝鲜半岛，共和军第38集团军首先从长甸口渡过了鸭绿江。

　　在700多米宽的江面上，临时搭建了六条箱式浮桥。天空中下着濛濛细雨，集团军司令李慕岩站在桥头的吉普车旁，目送着数万大军渡过了江面。

　　坦克、装甲车带着巨大的轰鸣声驶过有形动的桥面，一队队头戴钢盔、背着行囊的共和军官兵或是步行，或是乘在汽车上，向着江对岸涌过去。远处的朝鲜村镇冒着黑烟，一些背着步

的朝鲜义勇团的战士组织了一些没有来得及逃走的朝鲜民众，举着红旗，站在路边

这些“母国大军”的到来。

　　虽然自甲午年之后，日本人在朝鲜实行了四十多年的殖民统治，但依然无法割去溶在朝鲜人血

里的中华情节。朝鲜所有的读书人都能够流利地用中文书写文章，而且朝鲜的所有书藉依然在全部使用汉字，实际上日本人在1928年才开始减少汉字的使用量，报纸上开始出现夹带着假名的文章。

　　38集团军渡过鸭绿江的目标是

城、泰川和定州一线，目的是截断位于安东、义州一带的

军的退路。全军三个师在过江后分成三路

向东南，第112装甲师直扑定州，113装甲师攻击目标是泰川，而第114机械化步兵师则负责

城一带的防卫。

　　防卫长甸口一带的

军第五师团步兵第四十一联队在被登陆的坦克部队突破后，被击溃的

军并没有后退，而是分成许多小股部队利用朝鲜北部复杂的山地地形进行不断地袭扰和阻击，意图拖慢38军的前进速度。小规模的战斗一直都没有停止，有些地区甚至还出现大队规模的

军利用夜间对立足未稳的共和军发起逆袭。

　　受限于国力而一直不肯发展装甲力量的

军开始尝到他们自酿的苦果，即使是面对只有23吨重的28式坦克，缺少反坦克能力的

军也几乎无力应付，更何况象38集团军这样的重装甲部队还装备有近200辆装甲厚度达到80毫米的35丙式坦克。

　　共和军的坦克和装甲车发出震撼人心的吼声，炮口

着火光，用弹雨和履带辗碎着日本人一次次的冲锋。

　　112师335团2营剩下的26辆坦克和9辆步兵战车攻占了

城东南的永平里，在刚刚进行的一长烈的战斗中，335团几乎全歼

军赶来增援的第5骑兵联队。战场上孤零零地四散

跑着一些失去了骑手的战马，在近乎于一边倒的屠杀中，第5骑兵联队全体“玉碎”包括小崛大佐在内900多

军被击毙。

　　而在北线，共和军第3、54集团军也在集安过江，第3集团军正沿

浦铁路向平壤进军，而54集团军则在江界一带清剿

军的残余力量。

　　朝阳刚在鸭绿江东面的水面上升起，五辆高级越野车在数辆轮式装甲车的护卫下，驶出了到处是残垣断壁的安东城。到了江边的铁路桥旁，从车上陆续下来一批肩膀上金光闪闪的共和军高级军官。

　　“这桥什么时候能修好？”亲临前线视察的总参谋长林閒看着被

军破坏的鸭绿江铁路桥向东北战区后勤司令张策原问道，江面上，工程兵们正在紧张地抢修着这座铁路大桥。

　　“最少还需要三天的时间，倒是

浦的铁路桥没遭受大的破坏，已经能够通车。但朝鲜境内京义铁路和

浦铁路都被

军破坏，要想恢复通车至少得要两个月的时间。”张策原说道，现在整个鸭绿江一线的

军全线崩溃，大部分

军退入朝鲜东部的山区地带，现在反而整个大军的后勤保障成了拖累全军的大问题。

　　“命令部队在清川江一线暂时停下来，另外大量招募本地的朝鲜劳工抓紧抢修公路。”林閒说道，然后瞪了一眼站在身旁的杨宇霆一眼“这都是你惹出来的事，修路的事就由你主要负责。”

　　“林总，这事不能怨我吧，谁知道日本人这么不经吓唬”杨宇霆报怨道，西尾寿造还真是狡猾，在眼看伏击不成，当晚就全军撤出了战场，一口气跑过了鸭绿江，让他精心准备的包围圈根本没起多大作用。而且随着38集团军和第3集团军渡江，

军放弃了鸭绿江一线的防卫，继续后退，并炸毁了沿线的所有铁路和桥梁等，受到后勤困扰的共和军不得不放慢脚步。

　　由于

军后退，加上又从本土增派了兵力，总参谋部原来制定的登陆作战计划也无法实施，只能沿陆路向前推进。

　　后勤一直是共和军

受困扰的主要问题，一直伴随着共和军装甲化和机械化的最大困难就是如何能够保证前线的物资供应。一个装甲师在作战期间每天消耗的物资高达500吨以上，这就需要每天有一列

载的军用列车在后面来保证其物资供应，而一个机械化步兵师每天也至少需要300吨左右的物资供应。

　　目前前线的物资补给基本上是依靠日本人修建的

浦铁路，但仅靠这条铁路再加上公路运输，每天只能保证15个师的物资供应。如果想尽快解决朝鲜战场的

军，则最少要投入40个师的兵力，这也是作为总参谋长的林閒亲自赶到安东前线视察督促京义铁路修复进度的主要原因。

　　“林总，咱们什么时候进攻金州和旅顺口，这可是块难啃的骨头？”陈调元问道，他是旧北洋系的人员，军事才能平平，不过协调协调各种关系却很拿手。

　　“难啃我们为什么要啃，就留着那，留两个集团军监视他们就行。”现在辽东半岛的局面十分怪异，关东军七个师团缩在普兰店以南构筑了严密的防御工事，但也无力在平原地区对共和军装甲部队发动攻击。共和军也无意向其发动攻击，梅津美治郎只能困守金州，关东军与本土的联络包括海路都完全被切断。

　　“我们现在已经完全掌握了黄海的制海权，是不是可以通过海路对前方进行补给。”杨宇霆说道。

　　“这个总部已经在考虑之中，不过

军在朝鲜和本土的飞机还是有相当的威胁，还需要过一段时间。”林閒说道“最近的国际形势对我们极为不利，总统要求尽快解决日本，大家心里都要做好准备，搞不好牺牲会很大。”

　　“为国牺牲是做军人的本分”杨宇霆说道。

　　“说得轻巧，每一个士兵都是爹娘的骨

，不到万不得已，我们不会轻易拿战士的生命去拼，这点大家要记住。”林閒说道“否则即使打了胜仗，看到那么大的伤亡数字，总统的脸色也不会好看，不骂人就算不错了。”

　　他说的倒是实情，共和军在火力输出和弹药消耗方面甚至还要高于以装备重型火炮和冲锋

数量而闻名世界的苏俄红军。

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在朝鲜半岛，共和军第38集团军首先从长甸口渡过了鸭绿江。　　在700多米宽的江面上，临时搭建了六条箱式浮桥。天空中下着濛濛细雨，集团军司令李慕岩站在桥头的吉普车旁，目送着数万大军渡过了江面。　　坦克、装甲车带着巨大的轰鸣声驶过有形动的桥面，一队队头戴钢盔、背着行囊的共和军官兵或是步行，或是乘在汽车上，向着江对岸涌过去。远处的朝鲜村镇冒着黑烟，一些背着步的朝鲜义勇团的战士组织了一些没有来得及逃走的朝鲜民众，举着红旗，站在路边这些“母国大军”的到来。　　虽然自甲午年之后，日本人在朝鲜实行了四十多年的殖民统治，但依然无法割去溶在朝鲜人血里的中华情节。朝鲜所有的读书人都能够流利地用中文书写文章，而且朝鲜的所有书藉依然在全部使用汉字，实际上日本人在1928年才开始减少汉字的使用量，报纸上开始出现夹带着假名的文章。　　38集团军渡过鸭绿江的目标是城、泰川和定州一线，目的是截断位于安东、义州一带的军的退路。全军三个师在过江后分成三路向东南，第112装甲师直扑定州，113装甲师攻击目标是泰川，而第114机械化步兵师则负责城一带的防卫。　　防卫长甸口一带的军第五师团步兵第四十一联队在被登陆的坦克部队突破后，被击溃的军并没有后退，而是分成许多小股部队利用朝鲜北部复杂的山地地形进行不断地袭扰和阻击，意图拖慢38军的前进速度。小规模的战斗一直都没有停止，有些地区甚至还出现大队规模的军利用夜间对立足未稳的共和军发起逆袭。　　受限于国力而一直不肯发展装甲力量的军开始尝到他们自酿的苦果，即使是面对只有23吨重的28式坦克，缺少反坦克能力的军也几乎无力应付，更何况象38集团军这样的重装甲部队还装备有近200辆装甲厚度达到80毫米的35丙式坦克。　　共和军的坦克和装甲车发出震撼人心的吼声，炮口着火光，用弹雨和履带辗碎着日本人一次次的冲锋。　　112师335团2营剩下的26辆坦克和9辆步兵战车攻占了城东南的永平里，在刚刚进行的一长烈的战斗中，335团几乎全歼军赶来增援的第5骑兵联队。战场上孤零零地四散跑着一些失去了骑手的战马，在近乎于一边倒的屠杀中，第5骑兵联队全体“玉碎”包括小崛大佐在内900多军被击毙。　　而在北线，共和军第3、54集团军也在集安过江，第3集团军正沿浦铁路向平壤进军，而54集团军则在江界一带清剿军的残余力量。　　朝阳刚在鸭绿江东面的水面上升起，五辆高级越野车在数辆轮式装甲车的护卫下，驶出了到处是残垣断壁的安东城。到了江边的铁路桥旁，从车上陆续下来一批肩膀上金光闪闪的共和军高级军官。　　“这桥什么时候能修好？”亲临前线视察的总参谋长林閒看着被军破坏的鸭绿江铁路桥向东北战区后勤司令张策原问道，江面上，工程兵们正在紧张地抢修着这座铁路大桥。　　“最少还需要三天的时间，倒是浦的铁路桥没遭受大的破坏，已经能够通车。但朝鲜境内京义铁路和浦铁路都被军破坏，要想恢复通车至少得要两个月的时间。”张策原说道，现在整个鸭绿江一线的军全线崩溃，大部分军退入朝鲜东部的山区地带，现在反而整个大军的后勤保障成了拖累全军的大问题。　　“命令部队在清川江一线暂时停下来，另外大量招募本地的朝鲜劳工抓紧抢修公路。”林閒说道，然后瞪了一眼站在身旁的杨宇霆一眼“这都是你惹出来的事，修路的事就由你主要负责。” 　　“林总，这事不能怨我吧，谁知道日本人这么不经吓唬”杨宇霆报怨道，西尾寿造还真是狡猾，在眼看伏击不成，当晚就全军撤出了战场，一口气跑过了鸭绿江，让他精心准备的包围圈根本没起多大作用。而且随着38集团军和第3集团军渡江，军放弃了鸭绿江一线的防卫，继续后退，并炸毁了沿线的所有铁路和桥梁等，受到后勤困扰的共和军不得不放慢脚步。　　由于军后退，加上又从本土增派了兵力，总参谋部原来制定的登陆作战计划也无法实施，只能沿陆路向前推进。　　后勤一直是共和军受困扰的主要问题，一直伴随着共和军装甲化和机械化的最大困难就是如何能够保证前线的物资供应。一个装甲师在作战期间每天消耗的物资高达500吨以上，这就需要每天有一列载的军用列车在后面来保证其物资供应，而一个机械化步兵师每天也至少需要300吨左右的物资供应。　　目前前线的物资补给基本上是依靠日本人修建的浦铁路，但仅靠这条铁路再加上公路运输，每天只能保证15个师的物资供应。如果想尽快解决朝鲜战场的军，则最少要投入40个师的兵力，这也是作为总参谋长的林閒亲自赶到安东前线视察督促京义铁路修复进度的主要原因。　　“林总，咱们什么时候进攻金州和旅顺口，这可是块难啃的骨头？”陈调元问道，他是旧北洋系的人员，军事才能平平，不过协调协调各种关系却很拿手。　　“难啃我们为什么要啃，就留着那，留两个集团军监视他们就行。”现在辽东半岛的局面十分怪异，关东军七个师团缩在普兰店以南构筑了严密的防御工事，但也无力在平原地区对共和军装甲部队发动攻击。共和军也无意向其发动攻击，梅津美治郎只能困守金州，关东军与本土的联络包括海路都完全被切断。　　“我们现在已经完全掌握了黄海的制海权，是不是可以通过海路对前方进行补给。”杨宇霆说道。　　“这个总部已经在考虑之中，不过军在朝鲜和本土的飞机还是有相当的威胁，还需要过一段时间。”林閒说道“最近的国际形势对我们极为不利，总统要求尽快解决日本，大家心里都要做好准备，搞不好牺牲会很大。” 　　“为国牺牲是做军人的本分”杨宇霆说道。　　“说得轻巧，每一个士兵都是爹娘的骨，不到万不得已，我们不会轻易拿战士的生命去拼，这点大家要记住。”林閒说道“否则即使打了胜仗，看到那么大的伤亡数字，总统的脸色也不会好看，不骂人就算不错了。” 　　他说的倒是实情，共和军在火力输出和弹药消耗方面甚至还要高于以装备重型火炮和冲锋数量而闻名世界的苏俄红军。　　c