北洋是戒念创作的经典架空小说作品
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阿珂小说网 > 架空小说 > 北洋  作者:戒念 书号:36677  时间:2017/7/29  字数:5067 
上一章   第二百七十八章 未来    下一章 ( → )
此时的孙中山刚刚三十六岁,不过在谭延的眼中,自己面前的这位一身西装革领,眼神略显深邃忧郁的中年人看起来比自己更有总统的派头。当然作为原本历史上的清朝掘墓人和民国国父,孙文是谭延在这个时代最想见到的人,看到他比看到李鸿章、张之等人更令他兴奋。尽管孙文的历史角色中梦想家多过实干家,但在清王朝这个庞然大物面前能够为中国的未来而奔走呼号,这本身就值得一个人钦佩…也许他的能力比较有限,但是他的事迹却感动了更多的人追随他,向同一个目标前进。

  孙文没有想到自己率代表团抵达天津之后,谭延居然亲自前来接,按照年龄对方比自己小了正好十二岁,但是长久居于上位的谭延在气度上一点也不逊于孙文。谭延的举动让孙文一行人倍感鼓舞,相比之下中兴会对于谈判根本没有做什么准备,在实力差距面前他们感受到更多的是自卑,而伍轩仁带回给他们的口信,中兴会上下的头脑们想都没有想便答应下来。在他们看来只要新的中国政府能够承认自己的地位这就足够了,他们还没有妄想到能够居广东一地来和谭延讨价还价的地步,正是因为如此谭延来天津接中兴会一行人反倒让他们有些激动。谭延与孙文共乘一辆轿车,在卫队的护卫下行驶在刚刚投入使用的天津第一条柏油马路上,这条马路是由天津市政府使用塘沽炼油厂的沥青废物来铺设的,谭延也趁此机会将一直都在从事内燃机研究地天津汽车厂快速组装的小轿车拿了出来,当成自己接孙文的座驾。在这个马车时代。汽车无疑是很少见的,孙文去过美国也见过汽车,但是自己在中国乘坐地轿车毫无疑问还是头一遭…到目前为止在中国乘坐轿车地人算还不足二十个,无一不是皇亲国戚或是清朝地重臣。

  透过汽车车窗。在孙文看到街道两边的建筑物井然有序。很多都是使用钢筋水泥新建的建筑物。每隔几十米便有一个路灯,如果不知道还以为是行驶在欧洲的城市里,这多少让孙文感到新奇。

  “孙先生有八年没有回国了吧?”坐在一边的谭延问道。

  孙文收回自己的目光转头看着谭延说道:“不知不觉还真有八年没有回国了,这些年一直都在海外漂泊,要知道清政府还摆出了花红来买我的项上人头呢…”

  谭延笑着说道:“那是以前了,现在人政权已经倒了,我们建立了一个全新的政权,一个没有皇帝的政权,像您这样有志于报效祖国的人,我们自然不能再延续清政府地那一套…孙先生来过天津南么?据说您曾经在甲午年面见过李鸿章。再次来到天津有何感想?”

  “甲午年我是来过天津,先是在广州通过海防同知魏恒到上海认识了盛宙怀,还找到了郑观应,由此被推荐给罗丰禄和徐秋畦,不过李鸿章当时说军务繁忙,等打完了仗再说…”孙文自嘲的笑了笑接着说道:“就这样我选择了远走海外开始谋求推翻清政府建立民主共和国的道路…八年时间天津的变化也很大,没有想到这里也能够坐上汽车了…”

  “孙先生。这辆汽车可是我们中国自己生产的,它的每一个配件都是国产,而不是进口零件在中国组装!”谭延颇为骄傲的说道:“不过这辆汽车也就在这里跑跑,它对路面地要求比较高,如果是太颠簸了就会出问题,将来我们还要铺设更多的柏油马路,让全国都能够跑我们自己生产的汽车…”

  也许孙文听到中国自产的汽车出了有些骄傲之外。没有谭延这么深的感触。不过谭延心中却知道这中间包涵了多少的苦涩,同时也是自己扭转历史的产物。也许是为了纪念。谭延将中国这第一辆完全自己生产地汽车命名为“红旗”以后将会现在北京和天津完成城市柏油马路建设。101'du。net同时修建连通两座城市之间地城际马路,这也是促进汽车生产…虽说天津汽车厂的目地是为了研制内燃机,最重要的供给目标便是提供给同样挂羊头卖狗的天津远洋渔业建造潜艇使用,不过潜艇专用内燃机的生产和研制迟早都会分离出去,它也会回归到自己的本来的主业汽车生产上来,当然这一切还都需要一个过程,至少中国必须建立起足够的柏油马路可以供汽车畅行才可以。

  “哦?这是我们自己生产的汽车么?”

  谭延点点头说道:“这是我们自己生产的红旗牌轿车,最近才刚刚开始生产,到现在为了接你们的到来,我可是把中国生产的全部六辆轿车都拿出来了…不仅是轿车,现在我们连军舰都可以自己来建造,以后中国会像欧洲和美国那样的现代化工业国,当然这些都需要我们共同去努力创造!”

  “欧洲和美国的富强都是从铁路开始的,我们还需要建设更多的铁路…”孙文颇为兴奋的说道。

  谭延也笑着说道:“那是当然!最重要的还是我们要使用自己的技术来修建铁路,同时也要保证铁路的主权在我们自己的手里…”

  孙中山对于铁路的狂热谭延是知道的,不过没有想到此时的孙中山就已经非常关注铁路了。在谭延眼中,自己旁边这个历史名人也许搞政治不怎么样,但如果让他来干一些基础的事情,他会非常卖力的,至少不用担心他贪污或是办事不力。

  对于孙中山等数年没有到过天津或是根本没有来过天津的中兴会成员而言,这里的一切都是非常新鲜的,整齐地街道完全不同于中国其他城市。这里的马车也远比任何一个城市都要多得多。

  “现在已经不是清朝了,怎么还有这么多人留着辫子?”孙文指着车窗外的行人说道。

  谭延笑着说道:“我们也要尊重其他人的个人意愿,诚然有很多人已经习惯了头上地辫子,强行剪下来也没有什么。但这总比他们自愿剪下来要差了许多…孙先生。其实头上地这辫子很容易剪掉。但是心中这条辫子是需要时间地。我想当一个人出于自愿来剪掉辫子的时候,那他心中的这条辫子离剪掉也不会太远了,我们的国民需要觉醒,这一切都需要时间,就我个人而言,我并不喜欢使用暴力来解决所有的问题,只是在不得已的情况下才会使用暴力,这也是我们今天见面的基础…”

  孙文听后若有所思了沉默了一会说道:“总统先生,恕我冒昧的问一句,在港口接受接的时候。我看到政府的军队军容肃整,也听闻您所训练出来地陆军曾经在胶州湾击败过德国陆军,同时去年在对战争中不仅海军大获全胜,就是陆军也一反数年前甲午败退的局面,在很短的时间内便击败了日本陆军…听闻您派往广州的陆军是原北洋第一镇中一个混成协为主力,可以说是中**队中的精锐,但是为什么你们不收复整个广东省呢?”

  “呵呵。孙先生你很坦诚,至少如果将我放在您的位置我是问不出口的…”谭延笑着说道:“说到底还是在于我不喜欢对自己地同胞使用暴力手段,现在已经没有北洋军了,当然当今中国国防军是在当年我训练的北洋军基础之上建立起来的。国防军!国防军!那是对付外国列强的,而不是将口指向我们自己同胞的,更何况中兴会的革命军是为了推翻清政府而起义的,我就更不能采用暴力手段来解决广东问题了…当然如果在必要地时刻。我也会不惜采用暴力手段来解决一些问题。前提必须是我觉得和平手段地代价高于暴力手段所收获的成果,要知道我们地国家还很贫弱经不起太大的折腾。很难想象如果再要付出像太平天国那样全国人口减少五分之一的代价,那对我们而言是一场灾难…当年我训练北洋军很早的时候就已经具备革命的资本了,但是却一直隐忍不动,贵的报纸还骂我是清第一鹰犬,其实就是因为我们的底子太弱,经不起折腾…”

  中兴会曾经在报纸上大骂过谭延,当他谈及此事的时候,孙中山脸上也是有些赧然,连说:“得罪!得罪!”

  谭延再次提及旧事不是为了报复,更多的是出于一种倾诉,当年他忍辱负重还承受着巨大的骂名,这对他而言实在是太冤枉了。现在一切都物是人非,有些事情该让人知道的就要让人知道,他谭延从来就没有做奴才的天分,也没有长着这骨头。当然作为胜利者,谭延相信自己会得到一个公正的历史评价。

  谭延政府和兴中会的谈判进行的很顺利,兴中会手中的底牌实在是太少了,而且对于海军部和陆军部要求追究兴中会接受日本援助的问题被谭延一手给压制了,但这个戏还是要演出来给兴中会看的。最后达成的协议是兴中会解散在广东的起义军,安置工作将会交给广东军政府来处理,大部分起义军将会根据身体条件来进行招募入伍,不愿意继续参军的可以发放遣散费用。至于兴中会的政治前途问题,兴中会也与谭延达成了最后的协议,兴中会只能够在国内发展,不得在国外拥有部,不得在没有政府的允许下接触外国势力…

  其实从这些条款中,兴中会已经名存实亡了,孙中山将会带领会中中坚力量回到中国谋求发展,他们也许是中国第一个职业的政,但是经过如此折腾的兴中会其力量会大为折损这也是可以预料的。孙中山本来是反对其中一些条款的,不过在军界对于日本支持兴中会是极其反感的,最终也只能作罢,最后经过据理力争谭延也做出了一定的让步,兴中会可以保留其诞生地檀香山部和香港部。横滨部必须被撤销。

  谭延地意外出现扭转了历史,同时也是改变了很多人的人生轨迹,至少孙文以后不大可能会成为这一代人的精神领袖,他的政治生涯也许会成为某个政府职能部门地负责人。但想要向高层发展是不大可能地。如果说以前谭延没有注意到政方面地建设和发展。同兴中会的这次接触则是给他敲响了警钟…他虽然有着强大的武力支持。但是为了避免给以后的中国领导人留下坏的传统,他必须要在法律的规则范围内做事,通过政来达成自己的目的。当然现在不要说政,就连中国的法律还都是空中楼阁,只是由总理沈静领导的国务院开始加紧制订中国地第一部民主宪法和临时法律条文。

  1902年年底,中国的第一艘以蒸汽轮机驱动的小型巡洋舰柳州号试航,柳州号排水量仅为三千吨,作为试验舰它的重点在于动力驱动系统,不仅是中国首次采用蒸汽轮机驱动,同时也应用了燃油锅炉。两台蒸汽轮机一部是从英国进口。另外一部则是保定隆盛机器厂生产,提供一万匹马力使得这艘试验舰的航速达到了二十一节的设计速度,只是和中国的自产地其他战舰相比,柳州号的武备堪称“寒酸”…拥有十门七十六毫米的格鲁森速炮。

  这艘试验舰完全是为了验证蒸汽轮机在大型战舰上的应用而建造的,它的兄弟舰…排水量达到一万三千吨的大型试验舰沈号还在船台上正在加紧施工建造,估计还有十个月才能够完工。相比之下柳州号只是沈号地过渡和替代产品,为了足中国海军对稳定地高航速渴求。同时也是培养熟练精通蒸汽轮机操作和维修的轮机兵地需要。沈号除了采用更大功率输出的蒸汽轮机之外,还可以承担新型舰载炮塔的验证平台,按照谭延的规划,这两艘试验舰将会为中国海军培养越来越多的能够承担蒸汽轮机维护和修理的轮机兵,以便来马上就要到来的无畏时代。

  当谭延在天津检阅柳州号的同时,康有为和梁启超等人也在天津,他们将会乘船南下广州。也许他们会继续万木草堂的书生生活。也许他们会远走国外,总之连他们自己都不知道以后会怎么样。只是当在夜幕降临的时候。当初曾经是中国风云人物的维新人在客轮上看到柳州号的时候,心中真的是五味杂陈…

  不过谭延是不会考虑他们的心情的,在他看来柳州号验证角中国跑步跨进无畏时代的第一步,中国海军的快速发展是中国地位的保证。无畏时代对于海军具有怎样的意义,谭延心中是非常清楚的,无畏战列焦得现在海军强国的所有在役战列舰都会过时,当然这对中国的冲击是不大的,一方面中国远离世界海军竞赛的中心欧洲,另外一方面中国正在秘密建造的北洋级战列舰在他看来距离无畏级的标准应该相差不远,至少北洋级的存在要比现在绝大多数欧洲国家的海军服役战舰都要优秀的多,至于俄国则没有一艘战舰与之相提并论。

  不过以中国的造舰技术而言,为了保证战列舰的速度,现在还不需要实现在一艘战列舰上装备超过八门大口径舰炮,这涉及到了很多技术方面的问题,同时也是因为中国造舰已经明显有了自己的风格,像舯部炮塔基本不在设计师考虑的范围之内。旅顺造船所设计团队尽管非常优秀,但在技术积累方面距离像英国这样的传统海洋强国还有很大的差距,所领先一步的是在船型设计方面的优势。在谭氏父子接手北洋之后就不断向欧洲派遣留学生,他们学习的方面带有很强的指向,用以为北洋的造舰体系补充新鲜血,这些人到现在已经开始从老一辈造舰技术人员手中接过了接力,天津级装甲巡洋舰和沈号验证舰的设计工作都有他们活跃的身影,这些人才是中国海军的宝贵种子。
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